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同济大学巴士医生出席了第20届中国国际工业博览会

[ 作者:快乐飞艇 日期:2019-07-29 09:31 ]

  公共汽车到达车站的准确性如何?巴士站的设置是否合理?公共汽车服务的质&#;量如。何。?同济大学智能运输系统研究中心杨晓光教授在第20届中国国际工业博览、会上首次亮相。通过公共汽车医生系统,可以实时查看城市公共汽车服务的状况。一旦发现疾病,;就可以提供精确的治疗处方;。

  如果将公共交通系统与人体相比较,很明显,许多、城市的公共交通系统是;不健康的,甚至一些城市的公共交通系统也处于疾病的。终点。杨晓光说,,城市!公;共交通系统普遍难以监督,缺乏优化的改进基础和技术支持。杨晓光教授介绍了公共汽车医生系统,以协助城市公共汽车服,务的监管和决策。提高城市公共交通的整体服;务质量和效率。

  公共汽车医生制度是杨晓光教授团队开发的交通医生!系列产品之一,主要包括健康状况。评估导致诊断分析优化的三个模块。该系,统基于多源异构数据的集成、计算、实验、预测、人工智能等;尖端技术,模拟了人体的医疗诊,断和治疗;过程。也!就是说,体检对疾病诊断、的原因进行了分析。疾病治疗致力于对公共汽车的运行状况进行有效的健康监督,优化公共汽车服务。该系统可&#;以对其公交线路的健康进行综合诊断和治疗,无论是针对复杂的大城;市公共交通还是普通公共交通。

  车载全球定位系统或北。斗数。据乘客和手机数据;的调度数据最能反映公交系统的健康状况。杨晓光教授说,该系统充分利用这些数据,实现了广泛而连续的复杂公共交通系统全息感知。并。从大量数据中提取出!许多准确的信息,如准时、稳定、。经济、方便等,。通过对总线数据的分析,不能只停留在实时指标上的团队也注重相关历史数据的挖掘和利用。通过对大量历史数据的分析,公共汽车医生系统为公共汽车站和汽车建立了病例库。

  公共,汽车医生系统是如何看待公共汽车服务的?希望通过系统视觉平台扫描公共汽!车的CT体征,用户不仅可以看到每、个车站的客流负荷。每个总线的位置和轨迹也可以实时定位。任何异常情况,如异常速度、大间隔等,都可以在第一时间进、行,监测,真正实现对公交线路站车的全面监测。;就像随身携带的监测器(呼吸心跳)一样,它充分监测了城市公共汽车的健康状况。

  该系统基于20多个静。态动态数据源的应用数据分析智能计算技术,对大量数据进行多样化处理。一系列的体检指标,如,公共汽车到达车站的准时速度周转。时间,可以反映公共汽车系统的健康状况。实现对复杂运输系统、的广泛。连续全息,分析。

  私人订购用户可以根据实际需要选择加载5&#;0多种诊断工具包&#;。包括事故风险分析、紧。急救援管理、跨线智能调度、线路韧性指标等特点。为了满足差,异化需求系统,还可以根据用户上传的数据自动搜索和给出相关的专业咨询和定制;方案。真正为用户提供个性&#;化、智能化和多样化的服务。

  切、割是智能诊断。这是与传统的公共汽车评估工、具相比,该系统实现了智能精细诊断和分析。目前,国内!外。相关系统只能对公交线路进行评价,我们的系统诊断和评;价能够准确地;进快乐飞艇入路段甚至交叉口。杨晓光教授说,巴士医生制度是在全国3000多个省市建立的。模拟人类专家的决&#;策过程,推理和判&#;断城市公共交通中存在的问题。通过数据分析和智!能推理系统,可以对某一路段的交叉口或停车场进行精细诊断。例如,建议调整&#;巴士时间表,改变车站的位置,以增加或减少巴士车道等。

  目前,该系统已成功应用于上。海、宁波、佛山等地,为城市公共交通的发展做出了&#;贡献。

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